Yn ein bywyd bob dydd, rydym yn aml yn dod i gysylltiad â batris tafladwy a batris eilaidd. Gelwir batris tafladwy hefyd yn batris cynradd, hynny yw, batris na ellir eu hailwefru, megis batris cynradd lithiwm, batris sych, ac ati. Mae batris eilaidd yn batris y gellir eu hailwefru, a elwir yn gyffredin fel batris lithiwm-ion.
Batri eilaidd ar gyfer batri y gellir ei ailwefru, mae ei berfformiad yn bennaf yn cynnwys yr agweddau hyn: foltedd, ymwrthedd mewnol, cynhwysedd, pwysau mewnol, cyfradd hunan-ollwng, bywyd beicio, perfformiad selio, ymddangosiad, a pherfformiad arall megis gor-dâl, gor-ollwng, weldadwyedd, ymwrthedd cyrydiad, etc.
Yn yr erthygl hon, byddwn yn cymryd batri lithiwm fel enghraifft i gyflwyno'n fyr rai o'i ddibynadwyedd cyffredin profion.
Safonau Prawf Batri
Mae llunio neu adolygu safonau batri lithiwm-ion yn weithgar iawn, sydd hefyd yn y farchnad ar gyfer gofynion perfformiad diogelwch batri lithiwm-ion yn parhau i wella'r angen. Ar y llaw arall, mae hefyd yn dod â heriau mwy difrifol i weithgynhyrchwyr batri, sy'n ei gwneud yn ofynnol i weithgynhyrchwyr batri wella lefel dylunio, cynhyrchu a phrofi yn gyson.
Ar hyn o bryd, y safonau prawf cyffredin ar gyfer batris lithiwm yw IEC 61960, IEC 60086-4, IEC 62133, JIS C 8714, UL 1642, UL 2054.
Eitemau Prawf Dibynadwyedd Batri Lithiwm Cyffredin
1. Prawf Bywyd Beicio
Mae batris lithiwm-ion yn adnabyddus am eu dwysedd ynni uchel a'u bywyd gwasanaeth hir, gan eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer llawer o ddyfeisiau electronig. Fodd bynnag, fel pob batris, byddant yn y pen draw yn colli eu gallu i ddal tâl dros amser. Gelwir y diraddiad hwn yn fywyd beicio y batri, ac mae'n ffactor pwysig i'w ystyried wrth ddylunio a phrofi systemau batri.
Profi bywyd beicio yw'r broses o osod batris i gylchoedd gwefru a gollwng dro ar ôl tro nes iddo gyrraedd diwedd ei oes. Gellir cynnal y profion hyn mewn lleoliad labordy neu mewn amodau defnydd gwirioneddol, yn dibynnu ar gymhwysiad arfaethedig y batri. Gall sawl ffactor effeithio ar fywyd beicio batris lithiwm-ion, gan gynnwys tymheredd, cyfradd codi tâl, a dyfnder rhyddhau. Er mwyn sicrhau canlyniadau profion cywir, mae'n bwysig rheoli'r ffactorau hyn yn ystod y broses brofi.
2. Prawf Tymheredd Uchel
Ar hyn o bryd, mae safonau diogelwch batri lithiwm-ion yn bennaf yn cynnwys safonau rhyngwladol (fel safonau IEC), safonau cenedlaethol neu ranbarthol (megis safonau JIS, CB, EN, ac ati) a safonau diwydiant (fel UL, IEEE, SJ, QB safonau, ac ati). Yn y safonau presennol hyn, mae'r dulliau prawf rhagnodedig ar dymheredd uchel yn bennaf yn cynnwys prawf cam-drin gwres, prawf cylch tymheredd a phrawf lleoli tymheredd uchel.
- Prawf Cam-drin Gwres
Y dull prawf cam-drin gwres a bennir gan IEC 62133:2002 yw rhoi'r batri wedi'i wefru'n llawn wedi'i sefydlogi ar dymheredd ystafell i mewn i siambr tymheredd a lleithder cyson gyda darfudiad aer naturiol neu gylchredeg. Mae'r siambr brawf yn cael ei chynhesu hyd at 130 gradd ±2 gradd ar gyfradd o 5 gradd / min ±2 gradd / mun. Cadwch y tymheredd hwn, stopiwch y prawf ar ôl 10 munud, gwiriwch a yw'r batri ar dân neu ffrwydrad. Mabwysiadir prawf cam-drin gwres IEC 62133 gan JIS C8712, YD 1268, UL 1642 a safonau domestig a thramor eraill. Yn gyffredinol, defnyddir prawf cam-drin gwres i asesu diogelwch y gell batri pan gaiff ei osod ar dymheredd uchel. Mae sampl y batri mewn cyflwr llawn gwefr yn ystod y prawf, ac nid yw'r sampl yn cael ei godi na'i ollwng yn ystod y prawf.
- Prawf Beicio Tymheredd
Y dull prawf cylch tymheredd a bennir gan IEC 62281:2004 yw gosod y gell batri neu'r pecyn batri mewn amgylchedd o 75 gradd am o leiaf 6h, ac yna mewn amgylchedd o -40 gradd am o leiaf 6h. Nid yw'r amser trosi rhwng gwahanol dymereddau yn fwy na 30 munud, a chynhelir cyfanswm o 10 cylch tymheredd. Ar ôl y prawf, ni fydd y sampl yn mynd ar dân nac yn ffrwydro, ac ni fydd yn colli ansawdd a cholli foltedd. Dyfynnir prawf cylch tymheredd IEC 62281 o CU 38.3, ac mae'r dull prawf hefyd yn cael ei fabwysiadu gan EN 62281, CB 21966 a safonau domestig a thramor eraill. Yn gyffredinol, defnyddir prawf cylch tymheredd i efelychu diogelwch cell batri neu becyn batri o dan yr amod bod nifer o newidiadau tymheredd bob yn ail yn ystod cludiant. Yn ystod y prawf, roedd sampl y batri mewn cyflwr llawn gwefr, ac ni chafodd y sampl ei godi na'i ryddhau yn ystod y prawf.
- Prawf Lleddfu Straen Tymheredd Uchel
Y dull prawf ar gyfer dileu straen tymheredd uchel (gallu cas wedi'i fowldio i wrthsefyll tymheredd uchel) a nodir yn IEC 62133:2002 yw gosod y pecyn batri mewn amgylchedd gyda thymheredd o 70 gradd ±2 gradd am 7h. Ar ôl y prawf, ni ddylai'r tai pecyn batri gael anffurfiad corfforol a fyddai'n amlygu'r cyfansoddiad mewnol. Mae prawf rhyddhad straen IEC 62133 yn cael ei fabwysiadu gan EN 62133, JIS C8712 a safonau eraill.
Yn gyffredinol, defnyddir prawf lleddfu straen tymheredd uchel i brofi gallu tai pecyn batri i gynnal uniondeb mewn amgylchedd tymheredd uchel. Yn ystod y prawf, mae sampl y pecyn batri mewn cyflwr llawn, ac ni chodir tâl na gollyngiad yn ystod y prawf.
Yn seiliedig ar y profion tymheredd uchel mewn safonau batri lithiwm-ion domestig a thramor, mae'r prawf cam-drin gwres wedi'i anelu at allu craidd y batri i wrthsefyll tymheredd uchel, y cylch tymheredd yw efelychu'r newid tymheredd yn y broses gludo, a'r dim ond i asesu gallu'r gragen wedi'i fowldio i wrthsefyll tymheredd uchel y defnyddir prawf lleddfu straen tymheredd uchel. Codir tâl llawn ar y samplau ar adeg y profion hyn, ac ni pherfformir tâl na gollyngiad yn ystod y profion.
LIBSiambr Profi Sefydlogrwydda gall Siambr Shock Thermol gefnogi'r profion tymheredd a ddisgrifir uchod yn llawn.
Siambr Profi Sefydlogrwydd
Siambr Sioc Thermol
3. Prawf Trochi
Fel ffynhonnell pŵer cerbyd trydan, mae diogelwch system batri pŵer lithiwm-ion yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch y cerbyd cyfan. Dylai'r system batri pŵer fodloni'r safon IP67 neu ofynion diddos uwch wrth adael y ffatri, ond mae perfformiad selio rhannau yn anodd sicrhau bod lefel diddos mor uchel yn cael ei chynnal yn y cylch bywyd cyfan, ac efallai y bydd y risg o ddŵr .
Dull prawf llifogydd system batri:
- Tynnwch glawr uchaf y pecyn batri, cysylltu â'r harnais gwifrau cerbyd yn y cyflwr cydosod cerbyd gwirioneddol, a chyfathrebu â'r peiriant uchaf;
- Suddo'r system batri yn llwyr i mewn i ddŵr halen (mae crynodiad màs yn llai na 3.5 y cant o grynodiad dŵr môr, ond gall fod yn uchel mewn rhai ardaloedd), a pharhau i arsylwi nodweddion methiant y system batri am tua 10 munud (yn hirach os yn bosibl);
- Pan fydd y nodweddion methiant yn sefydlog, codwch y pecyn batri allan o'r dŵr i weld a yw'r system batri wedi'i socian â dŵr halen yn ymddangos mewn mwg, tân a ffenomenau eraill yn yr atmosffer;
- Triniwch y system batri yn ôl cyflwr y prawf (mwydo heli), ac mae'r prawf mwydo drosodd.
IPX78
IPX78
